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玉柴燃氣發動機怠速忽高忽低

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玉柴燃氣發動機怠速忽高忽低

一、節氣門存油和節氣門積碳,進氣道過髒

進氣道堵塞就會造成怠速拉動,而節氣門內存有積碳或機油,這是造成怠速不穩最爲常見的原因。節氣門因積碳會影響到開度,影響進氣量,使汽車冷車啓動後發動機的轉速忽高忽低,非常不穩定,而且伴隨着較強烈的抖動。節氣門存油或積碳嚴重,包括進氣道過髒,汽車在天冷時會難以啓動。節氣門髒污就需要清洗,本身節氣門清洗也算是一個常規保養項目。

二、個別火花塞故障造成的火花塞火花過弱

火花塞也會積碳,積碳可以透過清洗來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命快到了,性能也會下降。個別氣缸上的火花塞火花弱,會影響到汽車性能,我們知道,火花塞故障會使汽車出現“缺火”症狀,但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩症狀。所以說,當汽車出現怠速不穩時,清洗或更換火花塞也是一個解決故障的選項。

三、噴油嘴爲代表的油路堵塞、進氣管故障

以噴油嘴爲代表的油路堵塞時,會造成供油壓力不足,出現燃油霧化不良,使混合氣比例失調而燃燒不完全,從而造成相關故障現象。如果進氣管路漏氣,會影響空氣流量計反映的真實數據,造成ECU對進氣量控制不準確,也會造成混合氣比例失調,導致發動機怠速不穩定。油路清洗也是一個保養項目,我們稱之爲發動機大保健,如果油路出現問題也會使排放超標,汽車年檢也無法透過。

1、火花塞工作不良

2、真空管漏氣

3、高壓線漏電

4、PCV閥堵塞

5、節氣門位置傳感器故障

6、怠速步進馬達故障

7、怠速控制閥失靈

8、節氣門開度不正常

9、進氣系統漏氣。