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新能源汽車最大的成本在電池、電機、電控“三大電”系統,佔總成本的50%,其中動力電池成本又是最高的。
正極材料是鋰電池最核心的部件,成本佔比最高,約爲40%,其次是電解液和隔膜,負極材料佔比最低,90%的負極材料由石墨構成。
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