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我國航空發展史簡寫

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我國航空發展史簡寫

一、舊中國時期(1920-1949)

1、1909年,馮如研製試飛成功了一架飛機

2、1910年,北京南苑研製成功一架飛機

3、1920年,北洋政府開通了北京——天津航線

4、1928年,上海——南京航線開通

5、1930年,成立了中國航空公司

6、1931年,成立了歐亞航空公司

7、1933年,成立了西南航空公司

8、1936年,開通了廣州——河內的第一條國際航線。

二、新中國時期(1949-至今)

1、1949年,兩航起義

2、1950年,周總理批示成立民航學院,這是我國民航教育的開端

3、1951年,八一開航

4、1952年,中國人民航空公司在天津成立

5、1958年,中國民航局進階航空學校在天津成立

6、1962年,民航局由交通部部屬改爲國務院直屬局

7、1973年,中國民航第一架波音707到貨

8、1980年,民航正式由軍隊領導轉爲政府領導

9、1987年,民航系統政企分離

10、1996年,《中華人民共和國民用航空法》頒佈施行

11、2002年,國務院《關於印發民航體制改革方案的通知》檔案中提出《民航體制改革方案》

12、2006年,空客A320項目中國總裝線“花落”天津濱海新區

13、2007年,我國空域實施縮小飛行高度層垂直間隔

14、2008年,全國民航工作會議提出民航強國戰略

15、2009年,國務院設立中國民用航空局(副部級),爲交通運輸部管理的國家局

16、2012年,《國務院關於促進民航業發展的若干意見》

17、2013年,國務院辦公廳印發《促進民航業發展重點工作分工方案》

18、2014年,民航局印發《民航局關於推進京津冀民航協同發展的意見》

19、2016年,國務院辦公廳印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》

20、2016年,民航局發佈《關於進一步深化民航改革工作的意見》