新中國包蘭鐵路的設計者

設計者是李金城

包蘭鐵路自內蒙古包頭至甘肅蘭州，全長990公里，1954年10月開工建設，1958年10月開通運營。包蘭鐵路在中衛與幹塘間穿過騰格裏沙漠，是中國修建的第一條穿越沙漠的鐵路。

包蘭鐵路，是我國首條沙漠鐵路，起自包頭站、終至蘭州站的一條國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，全長990公里。1954年10月開工，1958年7月通車，並於1958年10月交付運營。包蘭鐵路聯通內蒙古、寧夏、甘肅，連接包頭、銀川、蘭州，與京包鐵路一起構成北京至蘭州運輸通道也是一條連接中國華北和西北地區的鐵路幹線。