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垂加和水加指的是在軌道同一位置上,垂向和橫向不平順共存時稱爲軌道複合不平順。目前主要指軌向不平順與水平不平順組合的逆向不平順。
垂加是由於線路的高低不良產生的。水加是指列車透過時產生的水平加速度,是由於線路水平、方向、軌距變化率不良造成的。
垂加,主要是線路高低或暗吊引起,還跟車速有關水加,主要是水平不順、三角坑、曲線不圓順、軌距不順及列車變速執行等。
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