摩托車自動加油門的原因一般是節氣閥或油門線、油門手柄被卡住導致不回位，其他的如輕微漏氣、化油器混合比不當、風門有問題等也會造成摩托車自動加油門。
摩托車油門的使用：1、起步階段：這個時候不能急加油門，除非想翹頭或者熄火，最好配合離合，控制油門的幅度緩緩起步。2、減速階段：有時候不一定需要剎車來完成減速，不是急剎車的可預見情況，減小油門就可以完成一定程度的減速，急剎車還是要配合前後剎車來完成。3、壓彎階段：這個時候因爲需要進行高難度操作，所以油門的控制要相當熟練。油門過大或者過小都能導致壓彎失敗，太慢會導致離心力不夠而傾角過大摔車，太快可能會導致角度掌握不好而失去正確的時機。4、換檔階段：每個檔位階段都有相對的轉速區間，不同的檔位需要不同的扭力和馬力來控制，多少轉速區間可以順滑地換檔，多少轉速區間會導致脫檔而熄火，多少轉速加減檔會有頓挫，多少轉速區間會導致斷油等等，都和油門息息相關。
