發動機怠速不穩，導致行駛途中熄火和啓動困難。該車型發動機形式是四衝程、風冷、單缸發動機。造成怠速不穩的原因可能有：
（1） 點火不正時。當點火過早時，壓縮負功增加，妨礙了發動機低速運轉。
（2） 可燃混合氣過稀或過濃。當可燃混合氣過稀時，會使發動機啓動困難，化油器回火，怠速不穩，動力下降，發動機工作不穩。當可燃混合氣過濃時，會使發動機過熱，動力不足，排氣管放炮，加速時增速緩慢，怠速不穩。因此，可燃混合氣過濃或過稀都會導致發動機怠速不穩。
（3）斷電器觸點間隙不當。間隙過小時，在低速運轉的情況下，電阻相對減小，產生的火花很弱或斷續，不能正常切斷低壓電流，因而影響高壓火花的強度，導致低速時出現斷火，造成發動機怠速不穩。
（4）火花塞電極間隙過小同樣也會造成發動機怠速不穩。
二、如一輛三陽迪奧Dio50發動機怠速運轉時，轉速不穩定，忽高忽低。造成發動機怠速不穩的主要原因有：
（1） 火花塞電極間隙小。
（2） 點火不正時，點火時間過早。
（3） 可燃混合氣過濃或油中有水。
（4） 空氣濾清器、消聲器堵塞，燃油供給系統油路不暢。
三、再如：一輛豪爵．鈴木AX100摩托車
引起發動機怠速不穩有多方面的原因，與發動機的燃油供給、點火、氣缸密封性等均有關係，其主要原因是發動機工作時，氣缸內的混合氣有時未被點燃--斷火所引起，從而導致發動機的轉速忽高忽低，或怠速不
