15世紀船的動力靠什麼

是木帆船，動力靠風。

當時船以風力爲主，有時也輔助以划槳。船的吃水線問題個可以透過增減船身重量（出航前調試）或調節船槳長度來解決。風力，主要是透過帆索體系（東方硬帆、西方軟帆）借用季風的動力。水力，利用各大海洋的海洋洋流可以很大程度上加快航行速度。人力，透過船槳、舵櫓、船蒿等形式，以人力進行驅動，多見於近海航行。除此之外，在逆水行舟時，還需要使用拉縴的辦法拖拽船隻。