這種車主要是發動機汽缸大小的區別,110cc汽缸比125CC容量小,工作時輸出的動力也相對較小,當然騎行時提速也較慢,尤其是在上陡坡時能很明顯感覺125cc的動力要強大一些
酷奇125cc和110cc排量的摩托車開起來有些方面的確是不一樣的!125cc的摩托車外形比110 cc的摩托車要大一圈,輪胎一般也相對寬一些,騎起來穩定性、操控性感覺上要好的多,動力也強勁。
爬坡能力好一些,尤其是透過後視鏡觀察後方情況的時候,125cc的明顯要比110cc的視野上開闊很多。
這種車主要是發動機汽缸大小的區別,110cc汽缸比125CC容量小,工作時輸出的動力也相對較小,當然騎行時提速也較慢,尤其是在上陡坡時能很明顯感覺125cc的動力要強大一些
酷奇125cc和110cc排量的摩托車開起來有些方面的確是不一樣的!125cc的摩托車外形比110 cc的摩托車要大一圈,輪胎一般也相對寬一些,騎起來穩定性、操控性感覺上要好的多,動力也強勁。
爬坡能力好一些,尤其是透過後視鏡觀察後方情況的時候,125cc的明顯要比110cc的視野上開闊很多。