第一代保時捷卡宴前懸架是空氣彈簧形式懸架。
擴展資料
2003年的保時捷卡宴（Cayenne）是該品牌的首個四門和首座5座汽車，無疑盡了最大努力來彰顯保時捷的品牌形象。
儘管它與大衆途銳共享其平臺，但外觀卻是保時捷。
Cayenne S擁有350馬力的4.5升V-8，而Cayenne Turbo的450 hp和457 lb-ft的扭矩使其成爲市場上最強大的SUV。
兩者都有Tiptronic的六速自動變速箱和四輪驅動。
可選的空氣彈簧懸架使它的行駛高度從最低設定到最高設定都可以改變4.5英寸，而Cayenne既能在賽道上行駛，又能做到出色的越野。
對於2005年，保時捷增加了基本型號，配備247馬力的3.2升窄角V-6，該車型配有手動變速箱。
