方法就是靠電機。
磁懸浮列車是靠直線電機原理加速，軌道好比電動機裏的轉子，磁懸浮列車底部線圈好比電動機裏定子，由於軌道固定於地面上，就只能磁懸浮列車沿軌道直線運動了。
加速或減速取決於列車前軌道上線圈產生的磁力，當軌道上的南極被車輛上的北極吸引時，列車就加速，反之則減速。
磁懸浮列車就是利用磁極同性相斥的原理，將超導磁體安裝在列車底部，其線圈內流着持久的激磁電流，產生很強的磁場，再在軌道上鋪設連續的良導體薄板。
電流從超導體中流過時，產生磁場，形成一種向上的推力，當推力與車輛重力平衡時，車輛就可懸浮在軌道上方一定的高度了。
透過改變電流來控制磁場強度，就能使懸浮高度得以調整。
這種懸浮的車體因與軌道間沒有機械接觸和摩擦，所以執行時無震動、無污染，也不會脫軌，而且由於摩擦阻力減小，行車速度大大提高。磁懸浮列車集計算機、微電子感應、自動控制等高新技術於一體，執行時的懸浮、啓動、加速、轉彎、減速、停車、下落等各環節，均已實現了自動控制，並做到準確無誤，安全可靠。
