車內有汽油味是什麼原因有以下5點。
1、汽車油路漏：汽車是由各種零部件構成的，其中汽車內部有複雜的供油系統，隨着汽車使用年限的增加，汽車的油路也會產生各種各樣的問題。由於接口處的螺母鬆動或斷裂，油路就會出現滲漏現象。
2、汽車油路出現老化：汽車的一些油路是以橡膠爲原料的，隨着汽車的使用年限的增加，這種油路就會因此而老化，隨之而來的就是滲漏或破裂的情況，導致汽油味道揮發到車內。
3、汽油過量：汽車加油有相應的標準，加多或加少都會對汽車造成影響。如果車輛加滿油，就會造成車內有汽油味，嚴重時還會造成汽車加油熄火的情況。
4、車內一旦有汽油味，則說明有一種不正常的汽車情況。車輛需及時停靠在安全區域進行檢查，直到排除故障後行駛。千萬不要驚慌，要冷靜地根據汽油氣味源處理。
5、碳罐膠管過滿、油封未封或未封油、汽油管泄漏、汽油泵爆裂等都是檢查不好或容易忽視，造成車內有汽油味的原因。當燃料過多時，汽油就會溢出，沿着管道流入碳罐，碳罐的作用是收集汽油蒸汽，當汽油流進碳罐時，碳罐從排氣口向外釋放多餘的汽油蒸汽，這時，如果空調外循環開啟，汽油味就能進入車內。
有的車有些汽油味道屬於正常，但是不能太重，看車型是哪種。化油器車很正常，因爲啓動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啓動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啓動，就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因爲如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啓動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
車啓動有汽油味的原因是：
碳罐失效
油箱蓋內的墊圈老化或不平整
噴油嘴和節氣門長期未清洗產生污垢，造成汽油燃燒不充分
汽油濾清器較髒或連接軟管接口鬆動老化
油箱連接軟管老化鬆動
汽車密封性能不好。
