磁浮列車高速轉彎時車身和軌道都是傾斜的原因是高速轉彎時由於離心力會把列車往外甩,而外高內低的軌道剛好可以抵消或者減輕離心力,以免列車出軌。
磁懸浮的原理其實就是異性相吸、同性相斥,透過對磁力的合理利用以克服重力使物體懸浮。磁懸浮的原理的主要應用就是磁懸浮列車,而磁懸浮列車是由無接觸的磁力支承、磁力導向和線性驅動系統組成的新型交通工具。
磁浮列車高速轉彎時車身和軌道都是傾斜的原因是高速轉彎時由於離心力會把列車往外甩,而外高內低的軌道剛好可以抵消或者減輕離心力,以免列車出軌。
磁懸浮的原理其實就是異性相吸、同性相斥,透過對磁力的合理利用以克服重力使物體懸浮。磁懸浮的原理的主要應用就是磁懸浮列車,而磁懸浮列車是由無接觸的磁力支承、磁力導向和線性驅動系統組成的新型交通工具。