車絲是鋼管與鋼管相連， 像螺絲釘管子兩端分別得有螺紋，一端上上一小節短的鋼管。
特殊工種。車絲屬於特殊工種，主要工作：透過對鋼筋的拉、轉、扯、磨等手法，打磨鋼筋的直螺紋連接接頭。
表面拉絲處理是透過研磨產品在工件表面形成線紋，起到裝飾效果的一種表面處理手段。由於表面拉絲處理能夠體現金屬材料的質感，所以得到了越來越多用戶的喜愛和越來越廣泛的應用。本文將從拉絲的應用、分類、加工方式、拉絲研磨產品、拉絲的相關影響因素等方面對錶面拉絲處理方法進行探討。
車絲鋼筋對接，專業術語，是隻把在工地建築施工當中，需要把兩根鋼筋相連接的方式。
施工中，鋼筋對接處，主筋端頭不需要在彎曲機上加工，而是在端頭透過鋼筋直螺紋滾絲機牀把鋼筋加工成螺絲頭或者叫車絲。施工對接時，用直螺紋套筒（直螺紋套管）將兩個螺絲頭連接起來。這種連接方式施工快，節省材料，但成本也不高，對主筋的對中性要求高，對接處螺母對混凝土的流動性有點影響。在國內外，這種連接方式是鋼筋籠連接的發展方向。
