有在關注全球芯片市場的用戶應該都有注意到，近期全球芯片短缺，而且價格在不斷上漲，對各大產業產生非常大的影響。2021年芯片爲什麼缺貨？到底是什麼原因導致的？
2021年芯片爲什麼缺貨
芯片缺貨最早發生於2020年底，今年情況越發嚴峻。有專家預測，至少要到2022年全球芯片供應鏈才能恢復正常化。這對許多行業而言均是一個壞消息。
那是什麼原因導致芯片荒？一方面是疫情造成全世界許多加工廠都不能正常開工，另一方面是全球智能設備快速升級，芯片需求量大增。此外，人爲囤貨也加劇了缺貨程度。
多位業內專家都表示,至少要到2022年全球芯片供應鏈才能恢復正常化。
2021年芯片缺貨的原因解析
第一個因素是流行病。我們知道，2020年的疫情將導致全球製造工廠的生產能力下降，並且工人尚未恢復工作。這不是主要的事情。流行病使每個人都在家工作和學習。結果，電視，計算機，照相機，雲計算和遠程技術得到了發展，並且在這些領域中對芯片的訂單已經增加。汽車工業受到打擊，因此相應的汽車芯片訂單減少了，因此這些新增加的訂單擠壓了汽車芯片的訂單。出乎意料的是，從2020年下半年開始，汽車行業將復甦，而且復甦將是非常可怕的。
由於汽車芯片的短缺，製造商開始向代工廠增加訂單，但是高速訂單需要時間，短時間內無法解決，因此汽車芯片的短缺開始了。在這種流行病開始給汽車芯片造成壓力的同時，另一件事發生了，每個人都知道對華爲芯片的禁令已經收緊。這導致華爲增加了芯片庫存，並加緊了向鑄造廠的訂單。它可以生產儘可能多的產品，從而壓縮了所有產能。不僅如此，還導致小米，OPPO，VIVO等增加了庫存。一種是擴大生產能力，以搶佔華爲將要撤離的市場，另一種是儲備充足的儲備，因爲擔心它們也會受到禁令的威脅。結果，市場需求繼續大幅增長，本來就很緊張的生產能力變得更加緊張，其他製造商也順應了這一趨勢並積壓了庫存，在正常需求下增長了2-3％以上。這導致整個生產線趨緊，不僅用於汽車芯片，而且還用於消費級產品。芯片全線拉緊。
在這兩件事的背後，還有另一個因素，那就是鑄造廠已將其生產能力從8英寸晶圓緩慢地調整爲12英寸晶圓，因爲8英寸晶圓主要用於28nm及以上工藝。英寸主要用於14nm及以下工藝。對於鑄造廠而言，12英寸晶圓具有更高的產量和更先進的技術。但這導致8英寸晶圓生產能力趨緊，許多汽車芯片和消費電子產品都基於8英寸晶圓。將這三個關鍵因素放在一起後，從汽車芯片到整個生產鏈的全球芯片都缺貨了。這種情況將需要大約一年的時間才能緩解。畢竟，芯片的工藝非常嚴格。製造商不允許隨意調整，而安全性和穩定性是首要要求。
