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邦奇cvt2變速箱真實壽命通常爲十年左右，由此可見邦奇CVT變速箱的壽命還是不錯的，該車型的耐用性也是比較強的，幫其公司作爲一家海外變速箱生產廠商所生產出的變速箱總體的質量還是比較穩定的，畢竟幫氣公司生產變速箱多年，...

EZL799A的CVTVT2用的變速箱油，有2家公司生產的，一個是ESSO埃索，另一個是美孚。自動變速器油簡稱ATF，是專門用於自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發動機油代替。由於工作狀況和技術要求差異很大，所以...

耐用性不錯。邦奇南京工廠生產的VT2及其改進型號CVT變速箱可以說是國內自主品牌選用最多的CVT變速箱。它的特點是燃油經濟性較好、傳動效率較高，同時成本控制較爲出色。因爲最大輸入扭矩的關係，因此VT2更適合於搭載了1....

邦奇cvt2變速箱真實壽命通常爲十年左右，由此可見邦奇CVT變速箱的壽命還是不錯的，該車型的耐用性也是比較強的，幫其公司作爲一家海外變速箱生產廠商所生產出的變速箱總體的質量還是比較穩定的，畢竟幫氣公司生產變速箱多年，...

VT1就是MBT2000，是專門爲巴基斯坦設計和生產的底盤是類似T84的結構，使用6TD柴油機炮塔在某種意義上可視爲85II的放大版VT2是在96坦克的基礎上加以改進的，底盤基本不變，但炮塔使用了不少新技術，強化了火控，但這個沒有太多的...

邦奇cvt變速箱vt2用的是博世鋼帶。邦奇cvt鋼帶是採用博世的，不管國產CVT還是日系CVT，其所使用的鋼帶或鋼鏈都是來自於博世或舍弗勒。邦奇CVT的製造成本、整體穩定性，要相對低於奇瑞CVT和日系CVT，它們最大的區別就是內部動...

一般情況下，每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油如果長時間不更換變速箱油，很容易造成變速箱當中油變濃，油壓降低，那麼內部散熱就會受阻，油溫就會過高。潤滑作用變差之後就會導致部件快速磨損，變速箱內部零件因此會...

自動變速器的控制系統或換檔執行原件有故障，原因可能是主油道油壓過高或換檔執行原件打滑，要及時維修，不然對變速器損害很大。也有可能是因爲波箱油壓不足引起的衝擊，和波箱油壓過大引起的衝擊，還有一點就是外圍的基膠引起...