【技巧一】車頭車尾也是逃生通道
如果列車是在隧道內發生火災等突發事故，車廂中部的乘客應趕向列車的車頭和車尾，拉下紅色手柄，開啟連通車廂與駕駛室之間的緊急疏散門，透過列車車頭和車尾部設定的應急逃生門有序疏散。
【技巧二】迎風逃生防止煙霧
當逃出車廂，進入隧道後，應迎着隧道內正壓送風的方向向相鄰車站徒步疏散，隧道內每隔80米也設有應急照明供乘客疏散使用，在進入車站後迅速疏散至地面從而到達安全區域。
【技巧三】要善於利用自救設施
平時乘坐地鐵時就應當仔細留意站臺、站廳內的緊急疏散標誌所在的位置，注意學習車廂內在緊急情況下如何開啟車門的說明，認真閱讀，做到心中有數，防患於未然。
【技巧四】克服慌亂聽從指揮
如遇到意外情況致使地鐵停電，乘客不用驚慌。即使無外接動力電源，地鐵也不會出現到處黑壓壓一片的現象，列車及區間隧道、車站都設有由蓄電池提供的緊急照明。
