山地自行車變速就是利用它前後牙盤與飛輪齒數比例的調節變化來改變它的速度。騎行時它前後齒數比越大(牙盤齒數除以飛輪齒數得到的商),速度越快,反之就越慢。
在不同的路面應選擇不同的比例,上坡選擇小比例(牙盤齒數少,飛輪齒數多),騎行輕鬆,平坦路面反之。總之,騎行山地車要合理利用調速器……
山地自行車變速就是利用它前後牙盤與飛輪齒數比例的調節變化來改變它的速度。騎行時它前後齒數比越大(牙盤齒數除以飛輪齒數得到的商),速度越快,反之就越慢。
在不同的路面應選擇不同的比例,上坡選擇小比例(牙盤齒數少,飛輪齒數多),騎行輕鬆,平坦路面反之。總之,騎行山地車要合理利用調速器……