一檔、踩離合、發動機轟到4000轉。
然後以比較快的速度送掉離合，同時將油門踩到底。
如果是自動擋的車， 入D檔， 踩緊剎車，同時轟油門到3000 然後瞬間放開剎車並同時將油門到底。
手動當彈射起步對直接的方法就是 踩離合掛一檔 將離合放到半聯動位置 油門加到3000轉以上。等待信號(或者紅燈變綠燈)同時離合放完。這種是最直接的。但是這樣對離合器的損害是很大的，但是偶爾是可以的。
汽車的一檔傳動比是在車輛滿載的情況下設計出來的，(這點知道的人很少)正常車上就駕駛員自己而且是平路，那麼二檔起步沒有問題。
如果是車輛滿載顯然二檔起步是不合適的，很傷變速箱。如果是下坡而且是滿載等紅燈那麼直接二檔起步也是麼有問題的。但是要注意一點，鬆開剎車，讓車輛滑行幾十公分，在起步。
二檔油到底直接上五檔是不可以的(檔位的傳動比差的太大。車輛的動力上不來)，你的這種操換擋方法作叫跳檔。調檔只能跳一步，也就是2調到4，在換5，這樣能省時間。如果1檔起步，狠加油轉速3000可以跳到3在狠加油轉速3000以上可以在跳5檔。
彈射起步對車是有傷害的，我說的二檔起步和跳檔的操作也是對車沒問題。
