貨車常用的人力制動機有哪幾種
貨車常用的人力制動機主要有以下5種，即：⑴鏈式手制動機⑵旋轉式手制動機⑶掣輪式手制動機⑷臥式手制動機⑸腳踏式手制動機
早期的列車制動，主要是依靠用人力制動的手制動機。1869年，美國的喬治·韋斯汀豪斯從空氣鑽巖機得到啓發，發明了用壓力空氣操縱並以壓力空氣作爲動力來源的制動機——直通空氣制動機。這樣，就使列車的制動由“人力”制動，轉入了“機力”制動的初始階段。
雖然在非人力制動機產生後，成爲主要制動機，手制動機退居次要位置，成了輔助備用的制動機。但是由於手制動機的作用，這個“配角”的地位很牢固，各國的機車和車輛上至今仍保留着手制動機。
我國鐵路貨車裝用的人力制動機分可爲手制動機和腳制動機，以手制動機爲主流。
人力制動系統分類
人力液壓制動系統就是制動時只靠駕駛員肌體的力量，也就是靠駕駛員腳踏的力量透過制動主缸中液體的壓力傳導到制動輪缸驅動制動蹄，使制動蹄張開，制動蹄摩擦片與轉動着的制動鼓接觸摩擦，而產生制動作用的。
我國20世紀60?70年代的微小型貨車、吉普車，甚至中、低檔轎車普遍採用人力液壓制動系統。
