用於電動車的齒輪，其材料還是用鋼的好。這是因爲鋼齒輪的承載能力要遠大於尼龍齒輪。
尼龍齒輪還有一個明顯的缺點就是，當其受熱時膨脹量較大，這很容易導致齒輪與連接軸配合間隙增大，容易發生滾鍵而使傳動失效。
熱膨脹量較大還容易使齒輪側隙減小，從而使齒輪擠死而導致齒輪傳動失效。
電動車的此人當然是鋼的比較好。首先我們要考慮此人是來回運轉，有一定的磨損度的，長期以往不斷的磨損尼龍只能就會漸漸的變小而不合佩了。而鋼的齒輪雖然也有磨損但是它的幅度是很小很小的，所以我認爲用鋼的齒輪還是比較實用的。
鋼齒輪可以承受的力矩大，但加工精度不夠的話執行噪聲大，甚至卡死了，另外成本也高塑料齒輪承受力矩小，但在加工精度不高的情況下和鋼齒輪相比噪聲會低，但可能出現斷齒或齒輪早磨損的情況。
批量生產的成本比鋼齒輪的低，但需要模具。根據你的實際要求來選擇。
