電梯鋼絲繩的繞繩方式主要取決於曳引條件，額定載重量和額定速度等因素。它有多種。這些繞法也可看成是不同傳動方式，不同繞法就有不同的傳動速比，也叫曳引比，它是由電梯執行時曳引輪節圓的線速度與轎廂執行速度之比。鋼絲繩在曳引輪上繞的次數可分單繞和復繞，單繞時鋼絲繩在曳引輪上只繞過一次，其包角小於或等於180°，而復繞時鋼絲繩在曳引輪上繞過二次，其包角大於180°。常用的繞法有：(1)1：1繞法 曳引輪的線速度與轎廂升降速度之比爲1：1(2)2：1繞法 曳引輪的線速度與轎廂升降速度之比爲2：1(3)3：1繞法 曳引輪的線速度與轎廂升降速度之比爲3：1
電梯鋼絲繩繞法
有單繞和復繞，復繞電梯鋼絲繩要承受兩個方向上的反覆彎曲應力，建議使用錳系磷化塗層電梯繩，使用壽命長，電梯繩不容易生鏽，安全性穩定性全面提高
電梯鋼絲繩繞法
有單繞和復繞，復繞電梯鋼絲繩要承受兩個方向上的反覆彎曲應力，建議使用錳系磷化塗層電梯繩，使用壽命長，電梯繩不容易生鏽，安全性穩定性全面提高
