導向航向是指從所取基準線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角。
導向航向的種類:
1、以地球子午線爲基準,從經線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角,稱爲真航向
2、以地球磁子午線爲基準,從磁經線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角,稱爲磁航向地球子午線與磁子午線的夾角就是磁差。
3、由於飛機存在鐵磁物質,會被地磁磁化,從而也會影響飛機磁羅盤的指示。飛機在不同的方向,其影響也會不同。
導向航向是指從所取基準線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角。
導向航向的種類:
1、以地球子午線爲基準,從經線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角,稱爲真航向
2、以地球磁子午線爲基準,從磁經線北端沿順時針方向至飛機縱軸在水平面上的投影間的夾角,稱爲磁航向地球子午線與磁子午線的夾角就是磁差。
3、由於飛機存在鐵磁物質,會被地磁磁化,從而也會影響飛機磁羅盤的指示。飛機在不同的方向,其影響也會不同。