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光陽s250比較好。
光陽s250並沒有出現部分大踏板車型由於車重影響帶來的起步時傳動抖動的問題,離合器接合出奇的順,並且離合器結合轉速比較低,輕輕擰動油門,2000轉左右車輛即可起步,同時S250的起步階段可以很明顯的感受到一股衝勁,就起步那一下,有點拽着你跑的感覺,起步之後持續擰下油門,整體動力輸出是相對線性平順且可控的。
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