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1、來自競爭對手的壓力。就拿BBA來舉例,奔馳GLC老對手奧迪Q5L款新車型普遍降價力度在6-8萬元寶馬X3也是新車上市就降價。競爭對手都在降價,奔馳GLC難以獨善其身。
2、內部虧損。受包括高田氣囊召回在內的召回事件影響,梅賽德斯奔馳部門的利潤減少了7.7億歐元此外,部分奔馳柴油車涉及排放造假的問題,也讓其損失了10.7億歐元,兩者加起來總計有18.3億歐元。
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