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紅線一般是指各種用地的邊界線。有時也把確定沿街建築位置的一條建築線謂之紅線,即建築紅線。它可與道路紅線重合,也可退於道路紅線之後,但絕不許超越道路紅線,在建築紅線以外不允許建任何建築物。
建築紅線可與道路紅線重合,一般在新城市中常使建築紅線退於道路紅線之後,以便騰出用地,改善或美化環境,取得良好的效果。
建築紅線與用地紅線的區別
1、建築紅線:建築紅線由道路紅線和建築控制線組成。道路紅線是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制線建築控制線是建築物基底位置的控制線。
2、基地與道路鄰近一側,一般以道路紅線爲建築控制線,如果因城市規劃需要,主管部門可在道路線以外另訂建築控制線,一般稱後退道路紅線建造。任何建築都不得超越給定的建築紅線。《民用建築設計通則》(JGJ37—87)規定建築物的臺階、平臺、窗井、地下建築及建築基礎,除基地內連通城市管線以外的其它地下管線不允許突出道路紅線。
3、允許突出道路紅線的建築突出物:在人行道地面上空:2米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不大於0.4米2.50米以上允許突出活動遮陽,突出寬度不應大於人行道寬度減1米,並不應大於3米3.50米以上允許突出陽臺,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出寬度不應大於1米5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大於人行道寬減1米,並不大於3米。
4.在無人行道的道路上空:2.50米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不應大於0.4米5米許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大於1米。
1、道路紅線是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制線。 具體點說就是道路紅線內包括了機動車道、非機動車道、綠化隔離帶、 人行道,是道路的兩側最外邊的線。
2、用地紅線是用地範圍的規劃控制線。例如一個居住區的用地紅線,就是這個居住區的最外邊界線,居住區內的建築和綠化以及道路只能在用地紅線內進行設計。
3、建築紅線一般稱爲建築控制線,是建築物基地位置的控制線。說白了,就是建築物與地面接觸的範圍線。有的建築離開地面的建築是可以超出建築紅線的,這是根據各個地方的要求不同來設定的。