一般路面承載力20MPa，也就是20N/每平方毫米。道路的承重層是基層，主要看下面基層是什麼結構。如果只看面層C25混凝土，由於混凝土強度爲C25，理論上得25MPA以上的壓力，混凝土纔會壓壞，這是一個壓強單位，相當於2500m的水柱的壓力。
路基承載力分兩塊，強度和剛度。
在做路基路面結構設計的時候其破壞是垂直變形破壞，設計計算和施工的時候主要是控制剛度，也就是用“模量”指標，常用的是回彈模量。規範規定，一般路基回彈模量達到30MPa，特重、重交通達到40MPa。
那如果是構造物設計，比如橋樑基礎、擋牆基礎，它的破壞是強度極限破壞，這個時候就需要強度指標。計算出來的基礎受到的壓應力應該小於容許的壓應力就好了。規範裏面寫的【σ】就是容許的壓應力，比如150KPa。
一般來講，瀝青混凝土是不需要測其強度的。
最多也就是打出來的馬歇爾試件或者是路面取的芯做一下穩定度和流值的試驗。
個人認爲其承載力也就是十到二十兆帕之間。因爲穩定度一般就是這個範圍。
