熱補（俗稱火補）是最徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
熱補的好處是非常耐用，基本不用擔心創口處會重複漏氣。
不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因爲一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。
熱補胎顧名思義，熱熔胎就是隨着在使用中與路面摩擦，胎面溫度升高使自身融化呈凝膠狀態的車胎。
在這種狀態下，熱熔胎能給車輛提供極佳的抓地力，缺點也可想而知，在融化狀態下，輪胎磨損非常快。因而熱熔胎多用在對抓地力要求很高而又不太考慮成本的場合，如場地賽車，像Formula 1的比賽中，正賽開始前進行的暖胎圈就是爲了讓輪胎與路面摩擦升溫，儘快達到合適的工作溫度。
