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滬蘇通大橋制式

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滬蘇通大橋制式

滬蘇通長江公鐵大橋,建設工程名爲“滬通長江大橋”,是中國江蘇省境內一座連接蘇州市和南通市的橋樑工程,位於蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游,跨越長江江蘇段。 採用主跨1092米的鋼桁樑斜拉橋結構,是世界上首座超過千米跨度的公鐵兩用橋樑。

滬蘇通長江公鐵大橋於2014年3月1日動工建設於2019年9月20日實現全橋合龍。

滬蘇通長江公鐵大橋是通滬鐵路、通蘇嘉甬鐵路(規劃)、錫通高速公路共同的過江通道,南起蘇州市張家港市、北至南通市通州區, 大橋全長11.072千米(其中公鐵合建橋樑長6989米),包括兩岸大堤間正橋長5827米,北引橋長1876米,南引橋長3369米大橋上層爲雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時下層爲雙向四線鐵路,設計速度200千米/小時(通滬鐵路)、250千米/小時(通蘇嘉甬鐵路)。大橋工程總投資約150億元。

2020年6月,橋樑正式命名爲“滬蘇通長江公鐵大橋” 。

2020年7月1日,滬蘇通長江公鐵大橋暨滬蘇通鐵路開通運營。