第一點：新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。爲什麼呢對於新購買的電動車，其在銷售之前，就存在自放電的現象，這會使得電壓下降，電池貯存容量下降。作爲用戶，可以將隨車專用充電器給新車充電至綠燈亮。
第二點：充電必須使用與電池參數配套的充電器，如有溫度補償的效果將會更好。
第三點：電池勤用勤充是對的，基本上就是說每天騎了之後就充電，但在這裏有一個問題就是，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣未必對電池有好處，因爲當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
第四點：充電時間應該控制在8小時左右，在充電器指示燈由紅色轉爲綠色後1-2小時後即可停止充電，這樣充電的環節就完成了。在電池使用半年後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再爲電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
第五點：由於鉛蓄電池受溫度影響，在溫度較低的時候，電池內部電化學反應不激烈，造成電池充電時電量達不到理想的標準，所以應儘量保證在溫度較高的區域完成充電，如將電動車移到室內充電。
