氮氣減震和空氣懸掛不是同一種東西。
氮氣減震是除了有普通的液壓油以外，還充入高壓惰性氣體，一般是氮氣，讓長時間高速運作過程中液壓油不至於產生太大的高溫，讓減震穩定工作的一種手段和方式。
空氣懸掛指的是使用橡膠空氣囊替代掉彈簧功能的，嚴格來說應該叫“空氣彈簧”，這個部分跟懸掛組件、減震器都沒有關係，屬於彈簧的替換品，因爲是空氣囊體，任何車輛都可以透過替換原來的金屬彈簧，但前提是市場上有對應車型的產品。
氮氣減震增加駕駛者的行車舒適感及樂趣，同時也顧及到高速顛簸時的行車安全。
空氣懸掛具備更好的承載性、操控性和舒適性。高速過彎時，減小車身的側傾緊急制動時，減小車身的慣性前傾擁有更高的操控性，提高乘員的乘坐舒適性。
看到這裏咱們對氮氣減震和空氣懸掛應該有了大概的瞭解，可以結合自身需求，進行合理的改裝，適合自己的纔是最好的！
