地鐵哪節車廂溫度高

每節車廂兩端溫度略高於車廂中部。吸引了很多乘客的注意力。南京地鐵運營公司相關負責人告訴記者，“南京地鐵列車空調有製冷、通風等功能。列車車廂空調從外界吸入的新鮮空氣經過濾、除溼、壓縮機的製冷，達到一定的溫度、溼度和潔淨度後，最終透過出風口進入客室，滿足乘客的舒適度需求。

因此，靠近出風口的溫度是比較低的，而回風口則正好相反。”

也就是說，在一節車廂內，迴風口的溫度會略高於出風口溫度，身體怕冷的乘客可以往車廂兩端走。