1、某氣缸噴油器噴嘴聯軸器卡住，霧化不良，導致氣缸不工作或工作不良(排氣時會發出藍白煙)，可透過氣缸切斷法檢查。
2、噴油泵怠速供油不均勻導致怠速氣缸工作不均勻。
3、怠速調整不當(低速)可以透過調整怠速供油螺釘來解決。
4、氣門間隙不當(調整螺釘鬆動或異常磨損，氣門推杆異常磨損等。)導致氣缸不工作或工作不良。可以透過調整氣門間隙來解決。
5、閥門密封不嚴，導致工作不良。
6、發動機溫度高或機油低(導致潤滑不良)會使零件難以操作。
7、發動機積碳嚴重是汽車抖動最常見的原因。當發動機內部積碳過多時，冷啓動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啓動混合氣過稀，啓動困難。在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽車後吸附在積碳上的汽油會被髮動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變濃，造成冷啓動。溫度越低，冷啓動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啓動的成功。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。
