柴油機遊車的故障原因主要是，高壓油泵對各缸供油不均勻，或調速器工作不正常。
1、各缸供油不均勻度超標。怠速工況下，各缸供油不均勻度不得超出規定範圍（一般12﹪）。否則，怠速執行時可能會遊車。必要時應在油泵實驗臺調整供油不均勻度。
2、各缸噴油壓力差過大，霧化質量參差不齊，也使柴油機轉速不穩定。此時應調整噴油壓力，改善霧化質量，保各缸壓力偏差在允許範圍內。
3、調速器飛錘動作不靈活。飛錘張合不靈活導致調速器靈敏度下降，使柴油機轉速不能穩定。
4、高壓油泵調速器的傳動及連接部位磨損。磨損後導致相互連接部件的間隙過大，使飛錘的張、合動作不能及時地傳給油量控制齒杆，增油或減油滯後，造成遊車現象的發生。
5、怠速調整不當。轉速越低，供油不均勻度越大，所以怠速過低更容易遊車。此時可透過調整怠速限位螺釘，將怠速適當調高。
