爆震傳感器(又叫做爆燃傳感器)的故障現象:
1、點火正時不對
2、發動機加大油門時有爆燃聲
3、發動機作動力不足。
點火過早,排氣再循環不良,低標號燃油等原因引起的發動機爆震會造成發動機損壞。爆震傳感器向電腦(有的透過控制模組PCM)提供爆震信號,使得電腦能重新調整點火正時以阻止進一步爆震。它們實際上是充當點火正時反饋控制循環的“氧傳感器”角色。
爆震傳感器安放在發動機體或汽缸的不同位置。當振動或敲缸發生時,它產生一個小電壓峯值,敲缸或振動越大。爆震傳感器產主峯值就越大。一定高的頻率表明是爆震或敲缸,爆震傳感器通常設計成測量5至15千赫範圍的頻率。
當控制單元接收到這些頻率時,電腦重修正點火正時,以阻止繼續爆震,爆震傳感器通常十分耐用。所以傳感器只會因本身失效而損壞。