冬季施工要點
冬季施工定義
依據《JGJ/T104-2011 建築工程冬期施工規程》規定：室外日平均氣溫連續五天穩定低於5℃進入冬期施工， 或當日最低氣溫低於0°C時，採取冬季施工措施防止建築工程遭受凍害室外日平均氣溫連續五天高於5℃解除冬期施工。
按照工程施工總進度計劃的安排，本年度冬季施工期間，現場將進行的分項工程大致爲：鋼筋、模板、混凝土工程、砌築工程、土方回填等。
冬季施工前準備工作
1、安排好冬施期間施工計劃，明確冬季施工項目，落實到各樓，督促其按要求做好各項準備工作。
2、做好現場上下水的管道出水口及外露水管的保溫工作。
3、冬施領導小組對工地的各項準備工作做一次全面檢查、落實，以確保冬施正常施工。
4、安排專人統一進行大氣溫度及工程測溫等相關的測溫工作，並做好記錄。
5、機械設備的配電箱下部加支架，上部搭設防護棚，以防雪防潮，並應安裝好接地保護裝置。
6、各大型機械的接地裝置按規定要求設定齊全，冬施之前進行全面檢查。
7、冬季前對現場配電箱、閘箱、電纜臨時支架、電焊機等用電設備機具等仔細檢查，需加固的及時加固，缺蓋、罩、門的及時補齊，防雪防潮，確保用電安全。
8、冬施期間所用保溫材料，按計劃用量、規格、型號和質量要求進場，並且妥善保管，以防損壞浪費。
9、組織冬施期間的材料，設備貨源及進場驗收等項工作。。
10、做好原材料及半成品的保護。
11、對於怕潮的材料如模板、木方等要採取防潮措施，必要時用彩條布遮蓋，模板堆放處要墊高碼放並要通風良好。
12、鋼筋堆放必須墊木方，防止雪水浸泡。
13、勞動力計劃安排：根據施工現場及施工進度情況做好施工現場人員配備，保證不缺少施工人員，而影響工程施工。
施工技術措施
（一）土方回填
1、冬季填方每層鋪土厚度應比常溫施工時較少在20%～25%，預留沉降量比常溫施工時適當增加。
2、對於大面積回填土可採用含有凍土塊的土料回填，但凍土塊粒徑不得大於15cm，其含量(按體積計) 不得超過30%。鋪填時，凍土塊應均勻分散，並應逐層夯實。3、室外的基坑(槽)或管溝可採用含有凍土塊的土回填。但凍土塊粒徑不得大於15cm，其含量不得超過15%，且應均勻分佈。管溝底以上50cm範圍內不得用含有凍土塊的土回填。
4、室內的基坑(槽) 或管溝不得用含有凍土塊的土回填。回填施工應連續進行並應夯實。當採用人工夯實時， 每層鋪土厚度不得超過20cm， 夯實厚度宜爲10～15cm。5、室內地面墊層下回填的土方， 填料中不得含有凍土塊， 並應及時夯(壓) 實。填方完成至地面施工前， 應採取防凍措施。6、填方上層應用不凍脹的或透水性好的土料填築，其厚度應符合要求。
7、永久性的挖、填方和排水溝的邊坡加固修整，宜在解凍後進行。
8、冬季填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料 填方邊坡表層100cm以內，不得采用含有凍土塊的土填築整個填方上層部位應用未凍的或透水性好的土回填。
9、 基礎及地下室側面和地面面層下的填方，填料中不得含有凍土塊。填土完成後至地面施工前，應採取防凍措施。
（二）砌體工程
1、砌體工程採用幹拌砌築砂漿，在5℃以下施工時採取冬期施工措施。在攪拌水中摻加砌築砂漿MART-F防凍劑，摻量爲水泥重量的5-7%。
2、爲確保砌築砂漿使用溫度不低於+5℃，拌合砂漿的水採用現場燒水加溫處理，水的溫度不得超過80℃，拌和好的砂漿使用前採用草簾覆蓋保溫。
3、冬期攪拌砂漿的時間應適當延長，一般要比常溫期增加0.5-1倍，砂漿稠度宜較常溫適當最大。
4、冬期施工砂漿要隨拌隨用，嚴禁使用遭凍結的砂漿。
5、砌體用磚、加氣混泥土砌塊不得遭水浸凍，且不得澆水潤磚。
6、嚴格控制好磚砌體的水平和垂直灰縫厚度，平均厚度不大於10mm，鋪漿長度不宜過長，利用採用“三一砌磚法控制” 鋪灰長度。
7、 冬期施工中，每日砌筑後，應及時在砌築表面進行保護性覆蓋，砌築表面不得留有砂漿在連續砌筑前，應清掃砌築表面。
8、溫度低於-10℃時不得進行砌體砌築。
（三）鋼筋工程
1、鋼筋的冷拉溫度不宜低於-20℃，當溫度低於-20℃時，不得對低合金Ⅰ、Ⅱ、級鋼筋進行冷彎操作，以避免在鋼筋彎點處發生強化，發生鋼筋脆斷。
2、負溫下使用的電渣壓力焊鋼筋接頭，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態，焊接時應嚴格防止產生過熱、燒傷和裂紋等缺陷雪天或施焊現場風速超過5.4m/s（3級風）焊接時，應採取遮蔽措施，焊接後冷卻的接頭應避免碰到冰雪當環境溫度低於-20℃時，不宜進行施焊。
3、負溫閃光對焊：宜採用預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜採用預熱閃光焊端面不平整時，宜採用閃光—預熱—閃光焊。
4、澆築混凝土前將鋼筋上的冰雪冰塊清理乾淨對澆築完混凝土後污染在鋼筋上的混凝土應及時清理乾淨。
（四）模板工程
1、樑、柱模板採用12mm多層木模板，掛草簾保溫，頂板隨混凝土澆築隨鋪一層塑料薄膜，面纖被上蓋草簾覆蓋保溫。
2、嚴格控制混凝土內部溫度與表面溫度、表面溫度與外部養護溫度之差不超過 25℃如溫差超過25℃時，加強保溫措施，增加塑料薄膜和麪纖被的覆蓋厚度，提高表面和外部的溫度柱模板在混凝土溫度降至5℃，強度達設計強度30%時可拆除樑、板模板拆除根據同條件砼試塊試壓強度，待混凝土強度達到規範要求時拆除拆模溫度與環境溫度大於20℃時，拆除模板後混凝土表面應及時覆蓋，使其緩慢冷卻
3、爲防止由於溫差應力使混凝土產生溫度裂縫，地下室車庫剪力牆應延長拆模時間。
4、澆築混凝土前將模板內雜物、冰雪徹底清理乾淨。
5、拆模時間控制：施工員根據試驗結果填寫混凝土拆模申請，報項目技術負責人批准，否則不準拆模，重點部位及有特殊要求的結構還應進行拆模強度推算。
（五）混凝土工程
1、冬季施工期間結構部分全部採用泵送商品混凝土，爲提高早期強度縮短養護時間，混凝土用水泥爲普通硅酸鹽水泥（PO.42.5R），每立方米混凝土中水泥用量不宜少於300kg，水灰比不大於0.6並加早強防凍劑，爲控制好塌落度且用水量降至最低限度，混凝土中摻加高效減水劑。
2、因當溫度降至0℃以下時混凝土水化作用基本停止，降至-2-- -4℃砼內開始結冰產生冰晶應力，降低了混凝土強度。所以混凝土的溫度降到0℃前達到抗凍臨界強度，具有不少於設計的混凝土強度標準值30%的強度非常重要，選用符合要求抗凍等級的混凝土尤爲關鍵。混凝土防凍劑摻加標準爲當地最低氣溫加3℃，因此當未來五天最低氣溫在-5℃以上時，選用抗凍等級-8℃的混凝土在-5- -10℃時選用抗凍等級-13℃的混凝土，溫度低於-10℃以下時爲確保工程結構質量及考慮早強防凍劑的性能，安全起見現場停止澆築混凝土。
3、控制好混凝土供應及現場澆築速度，減少澆築前混凝土熱量損失，混凝土溫控要求：出罐溫度≥12℃，入模溫度≥5℃。
4、在混凝土澆築之前，要及時清除鋼筋及模板上的冰雪凍塊和污垢 ，避開雨雪天澆築混凝土對於腳手架，作業平臺上的凍塊及時清除，以防滑倒墜落。
5、混凝土要充分攪拌後再卸車，每罐攪拌時間不少於180S，發現塌落度過低施工困難時嚴禁私自加水，應通知商混站對混凝土進行處理。
6、澆築豎向結構混凝土前先檢查牆、柱模板的保溫是否包裹嚴密，以防混凝土局部受凍，豎向混凝土施工時採用直接在模板外覆蓋草纖被保溫。
7、樑板同時澆築，澆築方法採用從一端開始向另一端採用“趕漿法”澆築。混凝土振搗實後抹平，後跟着覆蓋一層塑料薄膜，上蓋兩層草纖被，保溫72H。
8、嚴格控制板面上料時間及荷載。
9、混凝土保溫養護：牆柱拆模後立即用塑料布覆蓋，外掛草纖被保溫，頂板混凝土澆築初凝後鋪一層塑料薄膜，上加草纖被覆蓋保溫。10、嚴格控制砼拆除保溫和拆模時間，當溫度爲-5℃- -8℃時，拆模板時間不少於48小時當溫度爲-8℃- -12℃時，拆模板時間不少於72小時拆模強度不少於5N/m㎡，模板及砼的保溫覆蓋要及時有效。
（六）地下車庫卷材防水
本工程地下車庫採用SBC卷材防水，按《地下工程防水技術規範（GB50108-2011）》的要求，當日平均低於5℃最低氣溫低於0℃時，不得進行SBC卷材防水施工，地下車庫卷材防水施工待冬季施工完畢後進行。
安全保證措施
1、認真執行安全操作規程、安全防護標準化和場容管理的有關規定，組織有關人員學習安全的有關檔案和冬施方案。入冬前對現場，生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修，發現隱患及時排除。搭設的腳手架必須堅實、牢固可靠，定期檢查。
2、對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。
3、進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業繫好安全帶，班前各班組長要進行安全交底，五級以上大風，停止高空作業，夜間施工要有足夠的照明。
4、風雪後施工時，應先將道路、操作平臺等積雪清除乾淨並對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
5、對特殊工種，如架子工、電焊工等，結合冬施特點進行防火、安全培訓教育。確保冬施期間安全施工，根據實際情況逐步落實。
6、現場電源開關、控制箱的設施應加鎖，並制定專人負責，防止觸電、漏電事故發生。
7、指定專人負責清理路面、上下馬道等，採取防滑措施。現場排水管道、管溝及井等均提前疏通，定期清理。雪後及時將架子上的積雪清掃乾淨，並檢查馬道平臺，如有鬆動下沉現象，務必及時處理。
8、冬季施工期間加強邊坡的監測，安排專人監護邊坡，發現異常情況及時採取措施，防止凍融等造成邊坡失穩。
9、封閉室內採取火爐加溫措施，安排專人看火，看火人員嚴禁睡覺，防止火災及煤氣中毒。
10、現場材料碼放應距離基坑邊3米，嚴禁超高碼放，並定期觀測基坑邊坡位移情況。
