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減速機散熱孔一直冒氣

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減速機散熱孔一直冒氣

1、電源電壓過高,使鐵心磁通密度過飽和造成電機溫升過高:如果電源電壓超過標準很多,應與供電部門解決。

2.電源電壓過低,在額定負載下電機溫升過高:若因電源線電壓降過大而引起,可更換較粗的電源線如果是電源電壓太低,可向供電部門,提高電源電壓。

3.灼線時,鐵心被灼過,使鐵耗增大:做鐵心檢查試驗,檢修鐵心,排除故障。

4.定轉子鐵心相擦:檢查故障原因如果軸承間隙超限,則應更換新軸承,如果轉軸彎曲,則需調查處理,鐵心鬆動或變形時應處理鐵心,消除故障。

5.繞組表面粘滿塵垢或異物,影響電機散熱:清掃或清洗電機,並使電機通風溝暢通。

6.減速機電機過載或拖動的生產機械阻力過大,使電機發熱:排除拖動機械故障,減少阻力,根據電流指示,如超過額定電流,需減低負載,更換較大容量電機或採取增容措施。

7.電機頻繁起動或正反轉次數過多:減少電機起動及正、反轉次數或更換合適的電機。

8.籠型轉子斷條或繞線轉子繞組接線鬆脫,電機在額定負載下轉子發熱,使電機溫升過高:查明斷條和鬆脫處,重新補焊或扭緊固定螺絲。

9、繞組匝間短路相間短路以及繞組接地。

10、進風溫度過高:檢查冷卻系統裝置是否有故障,檢察周圍環境溫度是否正常。

11、風扇故障,通風不良:檢查電機風扇是否損壞,扇葉是否變形或未固定好。必要時更換風扇。

12、小電機兩相運轉:檢查溶絲,開關接觸點,排除故障。

13、重繞後繞組浸漬不良:要採取二次浸漬工藝,好採用真空浸漬措施。

14、環境溫度增高或電機通風道堵塞:改善環境溫度,採取降溫措施,隔離電機附近高溫熱源,電機在日光下暴曬。

15.繞組接線錯誤:Y聯結電機誤接成△聯結,或△聯結電機誤接成Y聯結要改正接線。