大部分綠皮火車是雙層玻璃，在冬天的時候可以防風保暖，也有安全的考慮，車窗玻璃的開關在最下面，左右一邊一個壓簧，操作時需要兩隻手同時向下壓開關，卡榫才能鬆開，這時候窗戶就可以向上向下自由活動了，因爲綠皮車沒有空調，夏天乘坐時會感覺悶熱，開啟窗也可以隨時透透氣。
綠皮火車的開窗方式有兩種。
一種是老式的 22型綠皮車廂，是透過車窗玻璃兩側的夾子夾住後往上擡升開啟車窗。
另一種是在車窗中間的鎖釦開啟後，往上擡升開啟。
不過目前很多綠皮車由於是原來的紅皮藍皮車刷綠的，是空調車廂，內部是密封的，所以無法開啟。
綠皮火車車窗玻璃怎麼開啟
答案是，要列車乘務員用三角專用鎖匙才能開啟！目前的綠皮火車車窗玻璃框下方有加裝鎖窗結抅，要用三角專用鎖匙把鎖釦扭開，再能用手抓着窗框下方左右兩個耳仔向上提開車窗！專用鎖匙只有乘務員纔有，也就是說只有求助乘務員幫忙才能開窗！
