沒有身份證的孩子乘坐飛機前，主要需要使用戶口本進行購買和領取飛機票。
民航總局的統一規定，年滿2週歲但不滿12週歲的兒童按適用成人票價的50％購買兒童票，提供座位年齡不滿2週歲的嬰兒按適用成人票價的10％購買嬰兒票
不提供座位如需要單獨佔用座位時，應購買兒童票。旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數應購兒童票。購買兒童、嬰兒票時，還須提供出生年月的有效證明。
無身份證兒童乘飛機的流程
沒有身份證的孩子乘坐飛機前，主要需要使用戶口本進行購買和領取飛機票。
民航總局的統一規定，年滿2週歲但不滿12週歲的兒童按適用成人票價的50%購買兒童票，提供座位年齡不滿2週歲的嬰兒按適用成人票價的10%購買嬰兒票
不提供座位如需要單獨佔用座位時，應購買兒童票。旅客攜帶嬰兒超過一名時，超過的人數應購兒童票。購買兒童、嬰兒票時，還須提供出生年月的有效證明。
根據民航有關規定，年滿2～12週歲(含12週歲)的兒童乘坐飛機，須帶有隨家人的戶口本辦理乘機手續，過安全檢查12週歲以上(不含12週歲)至16週歲以下(不含16週歲)的少年乘坐飛機，須帶有隨家人的戶口本、貼有本人照片的學生證辦理乘機手續，過安全檢查16週歲(含16週歲)以上的少年均憑身份證乘坐飛機。
已年滿16週歲還未來得及辦理身份證的少年乘坐飛機，可憑本人戶口本、貼有本人照片的學生證、2張小二吋單人免冠照片到機場公安現場值班室辦理臨時登機許可證明(注：臨時登機許可證明僅限當日當次航班有效)方可登機。
新的身份證管理機制，應依託全國人口資訊管理系統，更好地便民利民並保護公民資訊安全。比如，可在身份證上加入芯片，並融合指紋等基本識別資訊及家庭成員、婚姻、學歷、社保、納稅等資訊，實現“一卡通”。這樣既可解決因資訊不共享產生的“證明難”問題，也會以指紋等識別資訊解決一人多證的亂象。比如，銀行卡丟失後可透過網絡、電話快速掛失並立刻生效，他人即使持有該銀行卡並破解密碼也無法使用。身份證管理不妨借鑑這一思路，對遺失的身份證掛失、註銷、補辦後，公安機關應在全國人口資訊管理系統進行操作，使原身份證失去效力
