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①振型法。將不平衡量按轉子的各階固有振型分解。若動平衡時的轉速接近某臨界轉速，則這一階固有振型突出於其他各階之上。透過檢測該振型，就可找到爲消除這一階不平衡分量所需的校正質量的大小和應放置的位置。逐階進行，就可完成動平衡。
②影響係數法。在轉子上選定若干個校正面和若干個測量面並進行多次運轉校正。某校正面上單位校正量在一定轉速下引起的某測量面的振動就是一個影響係數。透過測量或計算求出這些影響係數，便可根據不平衡量引起的振動，確定爲將各測量面的振動限制在某量值以下，各校正面應加配重（或去重）的位置和大小。在這兩個方法的基礎上還發展了其他方法，例如振型圓法等。
