使用經濟模式，“ECO”那個按鍵，會比較省油，當然動力輸出也會有所下降。
索九混動有普通、節能、運動三種駕駛模式可以選擇。普通模式下車內非常安靜，車子開到大概時速30km的時候，發動機開始介入工作，整個過程相當平順。如果要是不看中控顯示屏上的發動機介入標識，還真感受不到發動機是啥時候開始介入的。
切換到運動模式油門響應速度變得非常迅速，由於電動機的扭矩瞬間釋放到最大，所以汽車的提速非常明顯。特別是起步或者直道超車，那種油到車走的感覺讓人心滿意足。雖然這款車的提速很快，但它的提速並不會給人一種暴躁的質感，整個加速過程穩穩當當，這都得益於電動機的介入。雖爲運動模式但索九混動的換擋過度仍然非常平順。
