巴拿馬運河是淡水。
巴拿馬運河是一條水閘式運河。由於運河近一半的航程是利用巴拿馬地峽上的加通湖，而加通湖水面高出海平面近26米，所以從海上進入運河的船隻，必須升起近26米才能進入運河，在另一端則必須下降近26米才能駛離運河，船隻透過運河如同透過一座高架的水橋。爲此，運河兩端分別建有用來升降船隻的三座巨大的水閘。運河的6座船閘均爲雙道對開閘門結構，以便來往船隻可同時對開過往。
巴拿馬運河所在中美地峽，地勢並不平坦，運河兩岸山巒起伏，巴拿馬運河主要部分高出海平面很多。運河周邊降水豐沛，水資源豐富，爲了充分利用修壩蓄水，形成了面積400多平方公里的人工湖泊——加通湖。
加通湖面積大致相當於中國的洪湖或者查幹湖的面積，還是很浩瀚的。加通湖也是巴拿馬主要的水源地和旅遊勝地。
所以巴拿馬運河裏流淌的是淡水，嚴格意義上來講它也沒有把美洲大陸分割開來，否則就可以說早在秦始皇的時候，我們中國修建了靈渠，把珠江以東長江以南挖成島了。
巴拿馬運河河道和大洋之間有落差，船隻如何通行呢，這也是巴拿馬運河和蘇伊士運河不同，巴拿馬運河有多座船閘。船閘雖然會降低通行效率，但保護了淡水資源同時也減少了工程量，還是很值得的。
巴拿馬運河是海水還是淡水
巴拿馬運河是淡水，它的水來自查格雷斯河，運河是透過人工蓄水形成的加通湖，水面溢過分水嶺流向兩側的大洋，運河水本身與海水並無連通。
