汽車的經濟性是指以最低的油耗完成單位運輸的能力。
經濟性評價指標有三個:單位里程油耗、單位運輸工作量油耗、單位里程油耗。
中國主要側重於第一項指標的測試。
汽油的燃油經濟性指標與發動機的特性、車輛的自重和速度、各種運動阻力(如空空氣阻力、滾動阻力和爬坡阻力)、傳動系統的效率和減速比有關，所以其數值往往與實際情況有出入。
汽車的傳動系統對汽車的燃油經濟性有重要影響。
變速箱擋位越多，車輛換擋越平順，發動機在經濟工況下執行的機會就越多，有利於提高燃油經濟性。
因此，現代汽車傾向於採用5擋及以上變速器或無級變速器，以保證發動機在任何工況下都能工作在最經濟的工況。
