不正常：
1發動機的工況首先看發動機的氣缸壓力。一般汽油機1000KPA左右，柴油機2000KPA左右。大部分電噴發動機的氣缸壓力在12001400kPa，少數高壓縮比的發動機氣缸壓力在1700kPa以上
2、柴油機的氣缸是用來保證吸氣，壓縮，爆發，排氣四個衝程組成連續工作做直線往復運動的爲柴油提供燃點使柴油爆發後燃燒的地點，迫使缸內活塞做直線運動，爲曲軸提供轉矩再靠飛輪的慣性迫使活塞做壓縮提高缸內溫度，循環工作往復運動，實現柴油機旋轉的主要部件之一
3、柴油機由機體、兩大機構（曲柄連桿機構、配氣機構）、四大系統（燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、和啓動系統）組成。機體是組成柴油機的框架，由氣缸體、曲軸箱組成。曲柄連桿機構由活塞連桿組、曲軸飛輪組等部分組成
