一般來說，大柴發動機沒有機油壓力，通常有下列幾種情況。
一是機油壓力傳感器或機油壓力錶損壞。如果發動機運轉正常，但機油壓力錶沒有機油壓力指示，則多數情況是機油壓力錶或傳感器故障所致。
二是機油進油口被堵塞。如果機油泵進油口被堵塞，機油泵吸不上機油，機油壓力錶就會沒有壓力顯示。但這種情況不可能持續，很快發動機就會自動熄火。
三是機油油量不足或機油質量不對（太稀），機油油量不足或機油太稀，都可能導致機油沒有壓力顯示。
發動機沒有機油壓力，是很危險的事，一定要立即停機檢測。排除故障後再繼續使用。
機油沒有壓力有以下幾種可能和解決辦法：
一、發動機工作正常，動力正常，水溫正常，發動機沒有明顯的噪音，可以判斷爲只是機油壓力傳感器故障，換機油壓力傳感器就可以了。
二、判斷有沒有上機油，也可以開啟加機油蓋，正常情況下，裏面應該機油飛濺，機械運動發出的聲音柔和沉悶。
三、如果有噠噠噠清脆的聲音且肉眼能觀察到的部位乾澀，缺少潤滑油，那就是機油壓力不足。一般有三種情況：
1、機油泵不工作或工作不佳，這種極短情況會導致發動機抱死熄火。
2、機油集濾網堵塞導致油壓降低。
3、油道堵塞導致不上油。
4、機油泵泄壓閥卡滯導致油壓降低。
5、機油量不足。
四、根據不同情況，用不同的方法先易後難檢查和解決：
1、檢查機油尺刻度是否在下限以上，如不足先添加機油到上下限刻度中間。（有些車沒有機油尺，機油量在儀表盤上顯示）。
2、如發動機噪音正常，水溫正常，可能是機油壓力傳感器故障道閘錯誤的報警信號。
3、如發動機噪音非常大，且儀表盤機油報警燈亮燈，建議立即停車熄火，找專業修理工拆下油底殼檢查機油泵工作狀況，全面檢查。如發現油底殼有發亮的金屬削，說明曲軸瓦或者連桿瓦磨損。需要對發動機進行大修，如無金屬屑，先修復機油泵。
