國產大飛機，主要是看設計，組裝在哪個國家。中國的國產大飛機主要零件都是國產的，也是中國自行設計，自行組裝的。剛開始的時候，用的引擎是波音公司的。現在我國發動機廠家可以自己生產了。自從用上了自己產的發動機，國產大飛機基本上全是國內生產的配件。
首先需要強調的是，飛機的外殼同樣是重要的，這直接關係到飛機飛行時候的穩定性、重量、效率等多個方面，畢竟客機主要還是服務於民衆，讓乘客感受到舒適的乘坐環境是很重要的，這就更加體現了整體的外殼設計和結構設計的重要性。
其次，雖然從表面上來看，有很多的核心零部件似乎來自於歐美國家，但實際上，我國很多企業也加入到了這些核心系統的製造過程當中，只是並沒有在簡易的供應商列表當中表現出來。實際上，一架飛機當中有數不清的零部件，我國企業也參與了很多子系統的製造和供應。並且我國也正在致力於研發相應的核心繫統，未來也必然會徹底實現自主生產。
最後，即便是波音和空客這兩家全球最大的飛機制造商，他們的所有零部件也不能夠保證國產，也是來自於世界上數百個供應商，這些供應商來自於不同的國家，所以這是很正常的一件事情，人們不需要對此大驚小怪。
總而言之，C919這一款機型是完全在我國的統籌下製造而成的，確實是一款國產飛機，並且之後我國還將繼續精進，民衆很快就能夠坐上自己國家制造的客機。
這意味着國家的實力更進一步，包括波音的高層都認爲，未來商飛將成爲世界上非常重要的一個飛機制造商。
