1、相鄰兩個缸之間的缸墊燒穿：汽車行駛無力、發動機運轉不穩定、排氣管“突突”響、急加速時發動機轉速不能隨之提高以及化油器嗆油、排氣管有放炮現象
2、如果燃燒室與水套孔之間燒穿，發動機運轉時開啟水箱蓋會有氣泡冒出，嚴重的時候有噴水現象，有水從排氣管噴出並冒大量白煙。發動機衝牀的意思是指發動機氣缸墊燒蝕損壞，導致發動機氣缸或燃燒室不能良好密封的故障。氣缸墊損壞必須更換，還有隻要發動機拆了缸蓋，就必須更換氣缸墊。
發動機衝牀，是指發動機汽缸墊燒蝕損壞、導致發動機氣缸、燃燒室不能良好密封的故障。這個故障在不同的地區有不同的叫法，有些地方叫做“呲缸墊”，也有的地方叫做“衝缸墊”、“衝牀”等。
原因非常多，有使用方面的，也有維修方面的。使用方面主要有發動機長時間在大負荷工作或經常爆燃、點火提前角或噴油提前角過大、發動機散熱不良等維修方面的因素有氣缸墊質量差、在扭緊缸蓋螺栓時沒有按規定要求進行操作、缸蓋螺栓被拉伸產生塑性變形、缸蓋發生翹曲變形、氣缸體平面度超差等。
