瑪吉斯輪胎是臺灣正新橡膠工廠的產品，質量較爲上乘，輪胎上的花紋設計，使得它擁有比較好的排水性能，並且降低車輛阻力，使車輛更省油。溼地的操控性較強，輪胎髮生側滑時的穩定性不錯。瑪吉斯輪胎的膠料配方，使其具有較強的抓地力度，行車穩定性強，決定了不管是溼滑的風雨路面，還是崎嶇山路等獨特地形，它都能有不錯的表現力。
其次就是價格優勢和售後服務，瑪吉斯輪胎是國產輪胎的突出代表者，價格相交於其他品牌平民，舒適度不錯又較耐磨，平均使用壽命在五年左右，綜合性能決定了它的性價比高。而且近幾年的發展，瑪吉斯的銷售渠道達到了5000多個，對於售後服務做得十分到位，甚至在出現問題時，如果輪胎磨損低於2mm，則提供免費更換輪胎的服務，最大程度的滿足了客戶的需求。
缺點方面，瑪吉斯輪胎在制動方面較差，制動距離較遠，乾製動距離大概在49米左右，溼制動距離大概在15米左右，這與輪胎的阻力設計有關，很難做到降阻與制動的雙贏。在噪音方面，車速以80千米每小時勻速行駛時，噪音在67分貝左右，這樣的分貝水平表現較爲平常，不算太高也不算太低，但是輪胎偏硬，橡膠容易老化，老化之後的胎噪較大。
其次，輪胎的花紋是考評輪胎好壞的的一個重要方面，瑪吉斯輪胎一直爲人詬病的一個缺點，就是它在輪胎花紋設計上較爲平淡，表現在汽車的行駛速度上會降低車速，增加胎噪，加大制動距離。
總而言之，我們使用瑪吉斯輪胎還是要注意保養，使用初期謹慎駕駛，做到良好的磨合，使它可以形成良好的附加性能，延長使用壽命。
瑪吉斯品牌，最大的特點是輪胎的耐用性，與同級別的輪胎相比，瑪吉斯輪胎的耐磨性是相當出色的。
這就得歸功於瑪吉斯獨特的高性能橡膠配方，和嚴格的質量品控。當然，在輪胎的抓地力和穩定性方面，瑪吉斯品牌也是處理得很不錯的。
其次就是輪胎的性價比高，可以說是一個非常親民的品牌。瑪吉斯輪胎的質量飛速提高，特別是全鋼輪胎既是卡車貨車等大車用輪胎質量提高更是明顯，甚至達到了世界上一個較高的水平。
同時中國國內的輪胎使用路況，氣壓，載重等條件同國外不同，很多國外品牌進入中國後有短期水土不服現象，相比較相比較之下，瑪吉斯輪胎的性價比還是比較高的。
而瑪吉斯的缺點，就是輪胎的胎噪問題，在低速時表現還可以，但越往高速，噪音增加的幅度越大，對乘車環境自然是不友好的。當然，如果不仔細聽的話，基本是沒有影響的。那如果真的不想胎噪這麼大的話，可以選擇瑪吉斯輪胎的舒適系列的，就例如MS1輪胎，採用新型胎面設計，再加上高密度刀槽設計，在確保輪胎的靜音性同時，還能帶來更加優異的行駛穩定性。
