概率地震需求模型是實現工程結構基於概率和性能的抗震設計至關重要的一環。
針對公路橋樑中的規則橋樑，選擇三類不同場地共2390條地震動記錄，採用增量動力分析方法，計算了8座具有代表性的規則橋樑樣本的地震需求。
選擇阻尼比爲5%、與結構基本週期對應的譜加速度作爲地震動強度指標，分別選擇墩頂漂移率、位移延性係數和標準化滯回能量等參數作爲工程需求參數，考察了各工程需求參數在不同地震動強度水平下的概率分佈特徵
結果表明，在不同的地震動強度水平下，各工程需求參數均很好地服從對數正態分佈。以墩頂漂移率爲工程需求參數，透過迴歸分析，建立了規則橋樑實用的概率地震需求模型
該模型同時適用於三類場地，可大大簡化規則橋樑基於概率和性能的抗震設計中的需求計算。
