發展現狀一般。
目前，全球能源和環境系統面臨巨大的挑戰，汽車作爲石油消耗和二氧化碳排放的大戶，需要進行革命性的變革。目前全球新能源汽車發展已經形成了共識，從長期來看，包括純電動、燃料電池技術在內的純電驅動將是新能源汽車的主要技術方向，在短期內，油電混合、插電式混合動力將是重要的過渡路線。目前來看，全球新能源汽車的發展還面臨着一些共同的難題，例如關鍵技術的突破、汽車工業的轉型、基礎設施的建設以及消費者的接受度等
歐洲氫能源汽車發展現狀爲實驗室研究階段。
其氫能源龍頭企業有Groningen seaports、TotalEnergies、Equinor和BP，分別爲荷蘭、德國、挪威和英國的氫能源領先企業。根據歐洲燃料電池發展，到2030年，氫能源將得到較爲廣泛的應用，氫氣將會取代7%的天然氣2030年，歐洲氫能產值預計達到1300億歐元，到2050年，歐洲氫能產值將突破8000億歐元。
歐洲氫能源發展政策規劃從2003年開始起步，2003年歐盟25國開展了合作研究 European Research Area(ERA)的項目，設立歐洲氫能和燃料電池技術研發平臺，並且重點攻關氫能和燃料電池領域的關鍵技術2013年，歐盟在氫能源和燃料電池產業投入220億歐元，大力促進歐洲氫能源行業的發展2019年，歐洲燃料電池和氫能事業聯合組織發佈了《歐洲氫能路線圖：歐洲能源轉型的可持續發展路徑》，政策指出歐洲2050年氫能源產值預計達到8200億歐元。
